俄罗斯批准新建中俄跨境铁路，中俄物流迈向“高效直通”新时代

2月19日，俄罗斯政府正式发布第303 - р号指令，批准在中俄最大陆路口岸——后贝加尔斯克至满洲里之间新建第二条跨境铁路。

长期以来，中俄两国铁路轨距存在差异，中国采用1435毫米标准轨，俄罗斯则使用宽轨。这一差异致使货物列车过境时，必须在口岸进行换轮、换装作业，不仅耗时久，还常出现排队等待情况，造成口岸拥堵、物流时间长、运输成本高。

此次新建的铁路与既有线路不同，将直接采用中欧通用的1435毫米标准轨距。新铁路建成后，列车无需换轨即可直达通行，预计口岸整体运力将大幅提升，拥堵状况得到有效缓解，物流时间大幅缩短，运输成本显著降低。

满洲里口岸作为中欧班列东线的关键通道，此次重大升级意义重大，将对中俄贸易、中国东北地区经济发展以及中欧班列运行效率产生直接积极影响，标志着中俄跨境物流正从“排队等待”时代迈向“高效直通”新时代。