一文读懂国际海运中的整柜与拼箱
发布日期:2025-03-03来源:天府盛国际物流阅读:118
在国际海运中,整柜(Full Container Load,简称FCL)和拼箱(Less than Container Load,简称LCL)是两种主要的货物运输方式。它们各有特点,适用于不同类型的货物和运输需求。

➢ 整柜(FCL):指单一货主租用整个集装箱运输货物。货物量通常占满一个或多个标准集装箱的容积或重量上限。
常见集装箱规格:
20英尺柜(20GP):内体积约28立方米,载重约21吨。
40英尺柜(40GP):内体积约58立方米,载重约26吨。
40英尺高柜(40HQ):内体积约68立方米,载重约26吨。
➢ 拼箱(LCL):指多个发货人的货物合并装入一个集装箱,共享运输空间和成本。这种运输方式适用于货物量不足以装满整柜的情况。

➢ 整柜(FCL)
订舱:客户提前预定集装箱,并确定集装箱的类型(如20GP、40GP、40HQ等)和数量。
装箱:货物到达装箱点,由物流公司的专业人员进行装箱和封箱,确保货物安全。
报关:完成装箱后,物流公司进行出口报关手续。
运输:完成报关后,货物开始运输,物流公司可以提供门到门的运输服务。
到港:货物到达目的港口,由当地清关代理进行清关手续。
卸货:完成清关手续后,货物卸载集装箱,由物流公司进行卸货操作。
➢ 拼箱(LCL)
确定货物配载方案:物流公司根据客户提供的货物信息,确定货物的配载方案,决定使用哪种类型的集装箱以及集装箱的装载方式。
装箱:货物到达装箱点,由物流公司的专业人员进行装箱和封箱,确保货物安全。由于拼箱涉及多个货主的货物,装箱过程需要仔细核对和标记。
报关:完成装箱后,物流公司进行出口报关手续。由于拼箱货物来自多个货主,报关过程可能相对复杂。
运输:完成报关后,货物开始运输。与整柜运输相似,物流公司可以提供门到门的运输服务。
到港:货物到达目的港口,由当地清关代理进行清关手续。
配送:完成清关手续后,货物被运往目的地,由物流公司进行配送操作。收货人凭单据接收自己的货物。
➢ 整柜费用
基础费用:海运费(按整柜报价)、燃油附加费(BAF)、货币调整费(CAF)。
起运港费用:订舱费、文件费、码头操作费(THC)。
目的港费用:清关费、滞箱费(Demurrage)、码头堆存费(Storage)。
➢ 拼箱费用
➢ 货量优先原则
➢ 时效要求
➢ 成本敏感度
拼箱单价高,但小货量下总成本更低。
整柜适合追求规模效应的大货量客户。
➢ 货物特性
➢ 拼箱的“隐性成本”
➢ 整柜的铅封管理
装柜后需立即加封铅封,并记录铅封号,避免途中被篡改。
➢ 拼箱的货物兼容性
避免与危险品、食品、化学品混装,防止海关扣货。
➢ 文件准确性
拼箱需提供准确的分单(HBL)信息,否则可能导致目的港提货失败。